Marina Mercante permite embarcar a invitados en los desfiles marítimos
Limita el número de personas y sólo permite la procesión si está cubierta por un seguro
Ninguna norma obliga a disponer de chalecos salvavidas para todos los ocupantes del barco
(Firma: Salvador Serantes | Lugar: viveiro)
Interpretaciones al margen, ninguna norma impide la celebración de las procesiones marítimas. Eso sí, las embarcaciones participantes han de cumplir una serie de normas y el desfile ha de estar cubierto por un seguro de responsabilidad civil. Pese a que la participación de pesqueros fue muy inferior a la habitual, el desfile que el pasado domingo se celebró en Burela estaba autorizado por la Dirección General de Marina Mercante, a través de la Capitanía Marítima de Burela, y permitía el embarque de invitados.
El documento oficial desmonta algunos comentarios con los que se justificó la escasa afluencia de pesqueros. Ninguna norma obliga a los armadores a disponer de chalecos salvavidas para todas las personas que vayan a bordo. No obstante, limita el número, advirtiendo que no podrá exceder «del total de la capacidad de medios de salvamento existentes (bote de rescate, balsas salvavidas, chalecos y aros salvavidas)».
Usuarios y pólizas
Traducido a hechos concretos, un barco grande en el que habitualmente trabajen quince hombres podría llevar a bordo ese número de personas porque debe tener, como mínimo, esos chalecos salvavidas. También ha de contar con dos balsas salvavidas; si cada una tiene una capacidad de doce plazas, ya tendría opción de acoger a otros veinticuatro invitados. Suponiendo que disponga de cuatro aros salvavidas, cabrían otros cuatro más. Por tanto, nada le impediría navegar en la procesión con 44 personas, incluida la tripulación.
También suscitó opiniones de todo tipo la responsabilidad civil en caso de que se registrase algún accidente. Rafael Casanueva, titular de la Capitanía Marítima Provincial de Lugo, no deja lugar a dudas en la autorización otorgada para el desfile burelense: «La Cofradía de Pescadores de Burela dispondrá de un seguro de responsabilidad civil para cubrir cualquier accidente en el evento». Alfonso García Ben, patrón mayor burelense, aseguró que el pósito lleva más de diez años contratando uno para la procesión y el área portuaria, al que sumó otra póliza de la comisión de fiestas.
Otros requisitos
Capitanía también indicó que los adornos del altar no podían interferir la visibilidad del puente de mando del barco que llevaba a la Virgen. Igualmente, ordenó a los patrones evitar aglomeraciones en el puente de mando y al mecánico del buque, permanecer próximo al motor.
Además, nadie podía subirse sobre los tambuchos (cubiertas de abrigo), no se podían consumir bebidas alcohólicas durante la procesión y tampoco estaba permitido lanzar o activar productos pirocténicos desde las embarcaciones.
