Algo más que descargas de pescado
Antón Luaces.
Aparcado" el proyecto de reforma del Estatuto de Galicia, el actual Gobierno autonómico no descarta la posibilidad de que, en un futuro no lejano, Galicia asuma entre sus competencias el control de los puertos pesqueros existentes en el ámbito autonómico, incluidos aquellos que en la actualidad corresponden a las cinco Autoridades Portuarias directamente vinculadas a la Administración Central como Puertos de Interés General del Estado. El proyecto estatutario contemplaba que Galicia asumiera, como competencias de ejecución, ciertas responsabilidades hoy en día bajo la dirección de las Autoridades Portuarias de Vigo, Marín, A Coruña y Ferrol-San Ciprián, además de la escasa o nula actividad que, en el sector de la pesca, tiene el de vilagarcía. Sin embargo, la paralización de los trabajos realizados por el PP, PSOE y BNG para avanzar en la negociación del nuevo Estatuto de Galicia, mantiene esa posibilidad en el ostracismo cuando, a pesar de todo, la conselleira de Pesca e Asuntos Marítimos, Carmen Gallego, plantea que los puertos de interés general en los que la pesca tiene un papel preponderante no sean vistos, exclusivamente, como puertos de descargas de productos; la pesca ya no llega sólo en barcos que atraquen en los puertos gallegos. A estos se dirigen también diariamente centenares de camiones con capturas efectuadas no sólo en aguas de Galicia o próximas a esta Comunidad Autónoma, sino también las realizadas en caladeros lejanos como pueden ser los de Gran Sol. En los mismos puertos gallegos -los de Vigo, A Coruña y Marín, en cuanto a los de interés general son un ejemplo, como también lo son los autonómicos de Ribeira, Burela, Celeiro o Cangas, entre otros- comienza a registrarse una elaboración o transformación de la pesca, con lo que la actividad portuaria trasciende de la mera descarga o carga. Este es el papel que, en la inauguración, el lunes, del XII Congreso de Tráfico Marítimo y Gestión Portuaria que se está celebrando en A Coruña, reclamó la conselleira de Pesca, Carmen Gallego, cuando señaló la necesidad de saber "valorizar" los productos pesqueros y que en las operaciones portuarias no se contemple únicamente la descarga sino que se tienda a esa necesaria primera transformación de la pesca.
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