Un muerto y cuatro desaparecidos al naufragar un pesquero de Ribeira al norte de cabo Prior
El fallecido es el gallego Francisco Alboreda. Otros tres tripulantes han sido rescatados con vida. Salvamento Marítimo ha reducido a un sólo barco el dispositivo de búsqueda por las malas condiciones climatológicas
El arrastrero Cordero con base en Ribeira ha naufragado esta madrugada a la altura de Cabo Prior, a 30 millas al norte de la Torre de Hércules. Uno de los marineros ha fallecido y su cuerpo ya ha sido rescatado, A pesar de que las primeras informaciones apuntaban a que se trataba de uno de los tripulantes de origen indonesio, el armador del buque, Jose María Santiago, ha explicado que el fallecido es el 1º mecánico del barco, el gallego Francisco Alboreda Rey. Tan solo falta que sea reconocido por sus familiares.
Mientras tantootros cuatro marineros permanecen desaparecidos. Dos son gallegos, Jose Alfonso Sotelo y Alberto Otero, y, otros dos, indonesios, Rudiyanto y Stamet.
Las malas condiciones en la zona han obligado a reducir el dispositivo de búsqueda y rescate en las que sólo permanecerá el buque Don Inda. Fuentes de Salvamento Marítimo explicaron que se ha iniciado ya la retirada de los otros medios de rescate, así como los pesqueros que participaban en la operación, ante el riesgo para las tripulaciones. No obstante, el Don Inda, de 80 metros de eslora, se mantendrá en la zona, por su mayor capacidad para hacer frente a condiciones tan adversas. Las fuentes de Salvamento explicaron que se registra un temporal «muy duro», de fuerza 11, con vientos de 102 a 117 kilómetros por hora, olas de 10 metros y visibilidad «prácticamente nula».
Tres tripulantes rescatados
Otros tres tripulantes han sido rescatados con vida. Dos de ellos fueron rescatados por el buque Plaia de Esteiro y han llegado al muelle de Oza en A Coruña sobre las nueve y media de la mañana. Se trata de un indonesio de 30 años, Hendra Hermawam, y un gallego, también de 30 años, llamado José Manuel Parada Argibay.
El patrón llegó horas antes al puerto coruñés a bordo del Salvamar Mirfak y fue trasladado al hospital Juan Canalejo de A Coruña con síntomas de hipotermia. Está ingresado en la UCI ya que tiene los pulmones encharcados tras haber tragado mucha agua. El patrón se llama Marcos Antonio Ures García, tiene 29 años y es natural Ponteceso aunque vive en Malpica. Estaba nadando cuando fue rescatado. El Salvamar Mirfak vio también un cadáver, pero dio prioridad al traslado del herido mientras el Plaia de Esteiro avistó tres cuerpos sin vida en el agua.
Ocho tripulantes
En la tripulación había cinco gallegos (el patrón y cuatro marineros originarios de Ribeira) y tres indonesios. Los rescatados que han llegado a puerto son dos gallegos y un indonesio y el muerto indonesio, por lo que permanecen desaparecidos tres gallegos y un indonesio.
El aviso de naufragio se recibió a las dos y media de la madrugada y hasta allí se desplazó el Helimer Galicia y se dio aviso a navegantes. En la zona se encontraban el Virgen de Faro I, Virgen de Faro II, Ría da Coruña y Sigrás. Cuando llegaron a la zona, en medio del temporal, el barco ya estaba hundido.
«Dos horas y pico» en las aguas gélidas
El armador del buque, José María Santiago, explicó que los tres náufragos rescatados con vida pasaron «dos horas y pico» en las aguas gélidas y detalló que a medida que pasan las horas disminuyen las esperanzas de encontrar con vida a los cuatro tripulantes que siguen desaparecidos, debido a la dureza del estado de la mar y las bajas temperaturas. «En una balsa se puede aguantar más tiempo, pero no en el agua», indicó Santiago, quien añadió que por el momento se desconocen las circunstancias en las que se produjo el suceso.
El Cordero regresaba a puerto, donde hoy tenía que embarcar un marinero indonesio para la campaña de la caballa, en la que se suele reforzar la tripulación de este barco, que cuenta con capacidad para 10 marineros.
Se trata de un buque moderno y de los de mayor tonelaje del puerto coruñés de Ribeira, en el que tenía su base. El patrón mayor de Ribeira, Antonio Argibay, ha explicado que se trata de «un barco moderno, con avanzada tecnología, tiene casi treinta metros de eslora y suele faenar en esa zona» a la pesca de arrastre.
Según el representante de la cofradía, «el barco reúne todas las condiciones para navegar, pero hay temporal en el mar y ante el viento y las olas no hay nada que hacer, son accidentes que pasan».
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