Esta es una de las medidas que dio a conocer ayer en el pleno del Parlamento la titular de este departamento, Carmen Gallego, para paliar la falta de competitividad que suponen a la flota gallega la escalada de precios de los combustibles fósiles, de un 40% en el último año, en el caso del gasoil y un alza de un 327% durante esta década, en la gasolina.

El objetivo es que con estos 22,8 millones se pongan en marcha proyectos de investigación como el Peixe Verde que se lleva a cabo desde 2005 en Celeiro (Lugo), en el que 200 embarcaciones de pesca de bajura han sustituido el gasoil por gas licuado, lo que ha supuesto para estos barcos una reducción de "entre un 30 y 49%" de consumo de combustible.

Además de este ahorro energético, la conselleira puso en valor que el gas licuado no merma la potencia de los motores, es más, amplía la vida útil de los mismos. Asimismo, destacó el hecho de que contamina menos que la gasolina o el gasoil.

"Todas son ventajas", enfatizó la conselleira, quien por este motivo anunció la intención de su departamento de extender este uso de combustible a otras flotas de bajura y para ello admitió que será necesario una inversión en infraestructuras, entre las que se encuentran, establecer en los puertos gallegos surtidores de gas licuado, una medida que admitió "complicada, pero apostamos por ella", proclamó.

Los grupos parlamentarios que sustentan el Gobierno bipartito elogiaron este proyecto y el hecho de que la consellería abogue por energías alternativas al gasoil y la gasolina, tal y como, según recordó el diputado nacionalista Bieito Lobeira, se recogía en un acuerdo aprobado por unanimidad en el Parlamento gallego en 2005.