La flota gallega exige que se ´agoten´ las ayudas de la UE para paliar la crisis
Representantes de la actividad pesquera se reunieron para demandar que se apliquen al máximo los subsidios. Los buques de Gran Sol reclaman subvenciones para los tripulantes .
REDACCIÓN. A CORUÑA. La flota pesquera gallega demanda de la Administración que agote el límite de las ayudas extraordinarias aprobadas el pasado verano por la UE para paliar en 2008 y 2009 la crisis del sector pesquero y que, para el caso de las ayudas a paralizaciones temporales ascendía a un máximo de 90 millones para cada Estado miembro, a las que habría que sumar los programas de adaptación de flota según detallaron portavoces del sector pesquero gallego, que también señalaron que estas demandas coinciden con las del resto de la flota española como probaría la solicitud de reunión formulada al secretario general del Mar, Juan Carlos Martín Fragueiro, por parte de la directiva de la gran patronal pesquera española, Cepesca, para abordar esta cuestión.
"Cuando la UE aprobó el reglamento de ayudas contra la crisis, el sector vio que se abrían buenas expectativas y más cuando desde la Administración se indicaba que se llegaría al límite de las ayudas posibles y ahora vemos esas expectativas algo defraudadas y muchos armadores empiezan a sentirse inquietos", señalaron desde el sector, y citaron como ejemplo el de segmentos de flota como arrastreros que podían acogerse por primera vez a ayudas a paradas temporales y que "aún no tienen respuesta de la Administración a su propuesta de planificación de paradas".
Ayer mismo se celebraron reuniones de las asociaciones de palangreros de superficie (Arpoan y Anapa), que se dedican a la captura del pez espada y que agrupan a unos 70 buques, de los 170 españoles que componen este segmento de flota), convocadas a propósito de estas cuestiones.
En tales reuniones se acordó reclamar de la Administración que aplique "al máximo" el reglamento de ayudas de la UE, que posibilita por primera vez para esta flota paradas temporales subvencionadas de entre 0 y 3 meses y que se abone la parada completa tanto para empresas como para tripulantes o, de ser insuficiente el presupuesto de la Administración, que tal circunstancia sea comunicada para que los afectados puedan realizar su propia planificación.
Situación actual
La flota gallega dice que la caída de precios del gasoil alivia la crisis pero que los precios en primera venta siguen siendo bajos
Por su parte, el pasado martes, se reunieron los armadores de Gran Sol, para los que se fija una parada de tres meses entre el 1 de agosto de 2008 y 31 de diciembre de 2009 y se reclama que las ayudas favorezcan también a los tripulantes.
Mientras, desde el Ministerio de Medio Marino se respondía ayer a estas cuestiones asegurando que "las ayudas que se dan son las que permite la UE y los armadores plantearán sus peticiones en las reuniones que se celebren" entre el sector y el Ejecutivo.
El programa comunitario fue aprobado para hacer frente a la crisis que sufría el sector, entre otras cuestiones por encarecimiento del combustible. Los representantes de la flota pesquera gallega reconocen que las últimas bajadas en el precio del gasóleo "han aliviado algo al sector pero siguen bajos los precios de primera venta y se mantienen las importaciones, que también explican la crisis".
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