Otra medalla
ANTÓN LUACES Es evidente que las efemérides obligan. Y la del Prestige, a mediados de noviembre (ya han pasado seis años!) inspira a más de uno. Ahora, el capitán del buque, Apóstolos Mangouras, no sólo es el culpable de todo sino que, además, debería seguir en la cárcel, en Teixeiro, a donde le condujeron algunos de los que, entonces y al grito de "¡Nunca Máis!", consideraron que era el momento de jubilar a Manuel Fraga y a José María Aznar. Hoy, posiblemente, y a la vista de los indicios de cómo se hallaban los mamparos, los forros y las bodegas de ese maldito buque, apoyarían la concesión de la medalla de Galicia a Álvarez Cascos, distinción que ahora se podía hacer extensiva al entonces delegado del Gobierno, Arsenio Fernández de Mesa, y al capitán marítimo de A Coruña en el evento, Ángel del Real, porque tenían toda la razón del mundo.
¡Será por medallas!...
Y todo parte del reconocimiento de que Mangouras hizo lo que debía: de entrada, emitir un SOS. Efectuada esta petición de socorro, el barco es, en la práctica, responsabilidad del país ribereño (España), que debió acudir en su ayuda. Error de Mangouras: alertar de que él sólo obedecía las órdenes de su armador. Error de España: no conducir, con permiso o sin permiso de Mangouras, el Prestige a un lugar de refugio para atender el problema que en aquel momento (13 de noviembre) le afectaba. Segundo error español: el recorrido turístico al que obligó al petrolero, con su secuela de daños estructurales, pérdida de buena parte de la carga y alarma social posteriormente justificada. Tercer error: retirarlo "lo más lejos posible de la costa". Cuarto error: intentar engañar a una población que ya no se chupaba el dedo después de 40 años cara al sol en las montañas nevadas. Quinto error: dar motivos para que el Nunca Máis fuera un clamor mayoritario porque no había marea negra sino irisaciones, vertidos e hilillos de plastilina, recursos de mal pagador con celebración (!) en A Coruña de un consejo de ministros y aprobación de un Plan Galicia que le dio el gobierno de la Xunta a un bipartito que lo quería y no lo tenía seguro.
Todo esto para concluir que el óxido, la corrosión, había afectado también a la conducta del capitán griego Mangouras, que fue conducido a la prisión de Teixeiro a la que ningún otro implicado por omisión del deber ingresó posteriormente.
El armador, el fletador, el capitán, la certificadora... todos, absolutamente todos los relacionados con la propiedad del barco, concuerdan ahora, son los culpables.
El Estado ribereño es inocente por el desconocimiento que sus autoridades tenían (¿tienen?) de unas leyes que les obligan a intervenir y de la aplicación de un plan de contingencias que, hace seis años, ignoraban olímpicamente. Pero ahora ya tenemos barcos, aviones y helicópteros a esgalla. Y sigue habiendo medallas de Galicia a pesar de la crisis. Las que se necesiten.
Medallas de chapapote sobre el mostrador, porque la fiesta es anual y el pulpo á feira no se puede enfriar porque pierde el sabor y el sentido de la justicia.
¡Ahí vai un alalá!...
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