Balsas fuera
ANTÓN LUACES Los pescadores asturianos consideran que las balsas salvavidas a bordo pueden ser un estorbo y convertirse más en un peligro que en un seguro. Y, ni cortos ni perezosos, les han dicho a sus cofradías que a ver si se ponen manos a la obra y consiguen que las capitanías marítimas de Asturias aprueban la excepción a la obligación de llevarlas en los pesqueros; que esos elementos empleados en un abandono de buque o en el hundimiento de éste, sólo los lleven los barcos que faenan lejos de la costa.
Y puede que tengan razón los pósitos asturianos: no hay nada como prescindir de las balsas salvavidas para hacer sitio al verdel, que es que ya no se sabe dónde estibarlo dadas las ingentes cantidades de esa especie que se capturan con sólo enseñar un dedo, a ser posible el medio, para que el verdel se cabree, brinque y se quede en cubierta hasta su venta en lonja.
Creo que sí, que los pesqueros asturianos deben prescindir de las balsas salvavidas. Y de los sistemas de comunicación radiomarítima. Y, ya puestos, del gasóleo: si hay viento, con vela, y si no, a remo. De paso, echar por la borda y pasar por la quilla al patrón y vamos a la autogestión del barco. Como se ha hecho siempre, que a ver qué va a ser eso de balsas salvavidas, chalecos con GPS, "meteos", inspecciones en puerto... Los barcos son para pescar, y los pescadores son hombres muy hombres que no se mueren de hipotermia ni ahogados a una milla de la costa, la que alcanzan a nado aunque sea en medio de un fuerte temporal y con temperaturas que rozan la del hielo. Sólo necesitan balsas los que pueden tener problemas a 40 o 50 millas. Los otros, los pequeños, los de litoral, a santo de qué tienen que contar con una balsa salvavidas, que es un engorro incluso para arriarla en caso de necesidad... Y luego, además, vienen los inspectores y te sancionan porque no la tienes a bordo o porque está bien trincada para que no pueda autozafarse... La excepción, sí señor, hay que ir a la excepción. Y prescindir también de la radiobaliza, que es un coñazo tener que andar con cuidado para que no se active motu propio. Las balsas, fuera. En el almacén, en la chabola, es donde deben de estar, que aquí siempre hay sitio; que ellos, los marineros, no la usan. Total, para qué? Ya vendrá alguien a echar una mano si el barco está en peligro.
Y es curioso: tan poca distancia entre Galicia y Asturias y ¡ya ven!, aquí, en Galicia, se mueren más pescadores en las proximidades de la costa que en alta mar. Debe ser por culpa de las balsas salvavidas. Y, además, no está bien que sancionen a los barcos que no las llevan. Deberían de premiarlos con el Ancla de Plata de Marina Mercante, porque ellos sí que contribuyen al salvamento marítimo no disponiendo de balsas salvavidas a bordo. Con lo fácil que es salvarse en caso de naufragio nadando hasta la orilla y quejándote, después, de los tiempos de respuesta...
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