Cedeira exige que la flota foránea cumpla las leyes nacionales al faenar en España
Los armadores creen injusto que la normativa comunitaria permita a buques de otros países pescar en aguas españolas durante el fin de semana cuando está prohibido para barcos locales.
ANTÓN LUACES | A CORUÑA Los armadores de la Cofradía de Pescadores de Cedeira consideran injusto que la legislación española imponga condiciones que limitan el esfuerzo pesquero a la flota nacional que faena en el caladero Cantábrico Noroeste mientras que los barcos de otros países están regulados por la normativa comunitaria, que es más permisiva. Por ello, exigen que cuando la flota extranjera faene en caladeros españoles se adapte a la normativa nacional en asuntos como la cantidad de aparejo que lleva a bordo o los descansos del fin de semana. Con la intención de que su propuesta salga adelante y conseguir el apoyo de las administraciones, los profesionales de esta localidad han enviado un escrito a la Comisión de Pesca del Parlamento Europeo y a los correspondientes departamentos de los gobiernos autonómicos de Galicia, Asturias, Cantabria, País Vasco y al Ministerio de Medio Marino.
La flota cedeiresa, promotora de la famosa Carta de Cedeira para combatir los excesos de la pesca, denuncia que al no respetarse el descanso del fin de semana, cuando los pescadores locales llegan los lunes a sus zonas de pesca se encuentran con que están ocupadas. La norma que rige la pesca en la zona es que "el que está hoy en un sitio, lo tiene respetado por los demás para el día siguiente". Por ello, reclaman que el Gobierno acuerde en los caladeros nacionales que todas las embarcaciones comunitarias se adapten al horario de trabajo de los barcos de Galicia, Asturias, Cantabria y parte del País Vasco, comunidades en las que existe un descanso de 48 horas continuadas durante el fin de semana.
El sector también demanda un mayor control de las descargas de los barcos extranjeros porque no entiende cómo, con una cuota muy inferior a la que le corresponde a la flota nacional y con mucho más aparejo, "estén faenando todo el año a nuestro lado sin realizar, como nosotros, paradas biológicas".
La posible modificación del decreto que regula las medidas técnicas de artes y aparejos con motivo del estudio de la nueva ley de pesca también crea preocupación en el sector: "observamos cómo para el arte de betas el sector de artes menores pide a la Administración el aumento de la altura del mismo, hasta incluso los 7 metros. Con esta altura se convierten en una volanta con malla muy pequeña, que sólo pesca especies en desarrollo. Las artes de pesca con malla de 80 milímetros no se pueden consentir para especies como la merluza. Además tienen unos descartes que llegan al 80% y la saturación del mercado con pescado pequeño provoca la caída de precios y problemas de comercialización", denuncian los armadores.
Los cambios de censo y el aumento de potencia en los barcos también preocupan al sector porque estas modificaciones aumentan "enormemente" el esfuerzo pesquero "y eso no se puede consentir dentro de un plan de recuperación.
Pesca sostenible
Los pescadores de Cedeira consideran que el objetivo principal de la gestión de las pesquerías "es sostener las producciones pesqueras a lo largo del tiempo". "Aunque a veces los criterios económicos o políticos priman sobre los biológicos, resulta claro que deben tomarse las medidas necesarias para garantizar la existencia continuada y la productividad de los stocks", dicen.
Los armadores asumen que hay que asegurar que los individuos de cada especie llegan a la talla o edad de madurez sexual y puedan reproducirse "al menos" una vez. Sin embargo, aclaran que "la talla mínima fijada en función de una malla autorizada no siempre coincide con los criterios biológicos". La merluza, destacan, es un ejemplo claro "porque su talla mínima es de 27 centímetros mientras que sus tallas de primera madurez están registradas en 35 centímetros para los machos y entre 45 y 50 para las hembras". Por ello consideran que subir la talla mínima a 40 centímetros sería una medida de recuperación más efectiva que las restricciones en mallas y aparejos e, incluso, que las paradas biológicas.
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