Pesca aprueba 24 de las 144 solicitudes de desguace de pesqueros del año pasado
El pasado ejercicio la flota gallega presentó el doble de peticiones de ayudas, con cargo a los fondos comunitarios FEP, que las tramitadas en el periodo 2007/08 para los IFOP.
P. PIÑEIRO | VIGO Mayor disponibilidad de fondos comunitarios, demasiada edad de los barcos, escasa rentabilidad de la actividad pesquera por el aumento de los costes de explotación o por estar afectados los buques por planes de recuperación o gestión de alguna pesquería. Todas estas circunstancias pueden estar en el origen de las solicitudes presentadas por los armadores gallegos para acogerse a los planes de paralización definitiva de sus pesqueros, es decir, al desguace, que concede la Administración autonómica con fondos comunitarios a quienes desean finalizar la actividad de un pesquero.
Según los datos facilitados por la propia Consellería de Pesca, el pasado 2008, cuando comenzaron a abonarse las ayudas con cargo a los nuevos Fondos Europeos de Pesca (FEP), los armadores gallegos presentaron un total de 144 peticiones de desguace de buques, algo más del doble que los expedientes presentados en el periodo 2007/2008, cuando ya se agotaban los anteriores fondos comunitarios al sector pesquero, los IFOP. Durante esos dos años y, con mayor intensidad en el primero, la Administración autonómica pesquera gallega tramitó 70 solicitudes de desguace.
En lo que se refiere a las peticiones aceptadas, el pasado año Pesca concedió ayudas para el desguace de 24 buques, sólo el 16,6% de las tramitadas (aunque tres armadores acabaron renunciando a ellas), frente a las trece autorizaciones registradas en el periodo 2007/2008.
Desde la Consellería no se concretó la cuantía total aportada el pasado año a las ayudas al desguace ni siquiera las flotas a las que pertenecían los buques afectados y únicamente se detalló el puerto base a que pertenecían los buques. Así, el de Vigo concentró el mayor número de peticiones de desguace aceptadas, con un total de seis. El resto, hasta el total de 21, tenían su puerto base en Burela (4), Celeiro (4), A Coruña (3), Cariño (2), Ribeira (2), Marín (1), Laxe (1) y Muxía (1).
Una las causas del notorio incremento de solicitudes el pasado año se encuentra, sin duda, en el sustancial aumento de la cuantía de los fondos dispuestos por la UE para este capítulo. Así, de los 2,4 millones de presupuesto disponibles por la Consellería de Pesca para el periodo 2007/08 con cargo al final de los fondos IFOP se pasó el pasado 2008 a multiplicar por diez esta partida, hasta los 24 millones de euros, consignados con cargo a los nuevos fondos FEP.
Desde el propio sector, se explica el notable aumento de solicitudes de ayuda para el desguace de buques el año pasado por la crisis que atravesó el sector pesquero durante 2008, en especial por el incremento del precio del combustible en la primera mitad del año (hay que recordar las movilizaciones del sector, con amarre de la flota en junio, en demanda de ayudas que paliaran esta significativa subida del gasóleo y la caída de los precios del pescado en primera venta). Asimismo, se señala como otra de las causas del incremento de las peticiones de ayuda al desguace en la merma de la disponibilidad de recursos y limitaciones de pesca en los distintos caladeros.
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