Europa bloqueará sus puertos a la pesca ilegal en enero con duras multas a la flota
Con la nueva regulación, Aduanas exigirá a los pesqueros a partir de 2010 un "certificado de extracción lícita" E Las capturas 'piratas' provocan unas pérdidas anuales de 35.000 millones de euros
SELINA OTERO | VIGO La Unión Europea bloqueará sus puertos a la pesca ilegal a partir del día uno de enero de 2010. Transcurrido un año desde la puesta en marcha de la Agencia Comunitaria para el Control de la Pesca (ACCP) en Vigo, la nueva regulación comunitaria contra la extracción ilícita, no declarada y no reglamentada, se convertirá en una realidad palpable y visible en los muelles del litoral europeo el día de Año Nuevo.
Bloquear los puertos se traduce en prohibir la entrada a los buques que carezcan del certificado que acredita que su mercancía ha sido obtenida legalmente. El director de la Agencia Comunitaria para el Control de la Pesca, Harm Koster, insistió ayer en el Día de Europa de la World Fishing que los Estados miembros, a través de Aduanas y de vigilancia especial, serán muy estrictos con el cumplimiento de este reglamento, que recuerda al exhaustivo control que ejerce Estados Unidos desde hace años.
Esta normativa cambia, por completo, la base jurídica que hasta ahora regulaba la entrada a puertos europeos según la cual, en principio, cualquier buque tenía acceso a ellos, "salvo que hubiera una causa justificada y demostrada".
Koster argumentó que la situación actual en los ecosistemas marinos es de "stocks sobreexplotados y de una sobrecapacidad de la flota que implica una grave falta de rentabilidad por parte de las empresas pesqueras". Por ello, según advirtió el mandatario europeo afincado en Vigo, que se incrementa la presión para cumplir con las reglas de conservación y luchar por una cultura común de cumplimiento de las normas. Además del cierre de las terminales portuarias, el reglamento prohíbe la importación de productos provenientes de la pesca ilegal, al suponer una "competencia desleal" para el resto que sí cumple las normas.
Los barcos que hasta ahora pudieron continuar con su actividad pese a estar incluidos en las listas negras de la pesca lo tendrán más que difícil: sus nombres constan en el propio reglamento elaborado por la Unión Europea, de modo que todos los Estados miembros serán conscientes de la presencia o aproximación a su costa de barcos "con sospechosos antecedentes". El sistema de sanciones para los armadores que practican la extracción ilícita será "muy duro". La UE, huyendo del posible "efecto rebote" que pueda producirse (vendiendo en otros puertos) ha hecho posible, a través de ayudas, que 64 países, cuyas importaciones a la UE representan el 84% del total, se blinden también a la ilegalidad.
Según los últimos datos de la FAO (Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación), las pérdidas económicas derivadas de la actividad pesquera ilegal alcanzan los 50.000 millones de dólares al año (alrededor de 35.000 millones de euros).
Si se suman estas cifras a lo largo de las tres últimas décadas, las pérdidas superarían los dos billones de dólares (1,45 billones de euros), cifra similar al PIB de Italia.
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