La fragata de las liberaciones
El navío militar con base en Ferrol 'Méndez Núñez', que escoltó al 'Playa de Bakio' tras su liberación, toma el relevo en la vigilancia del 'Alakrana'
MANUEL BARRAL | A CORUÑA La imagen de la fragata de la Armada española, con base en Ferrol, Méndez Núñez escoltando al atunero vasco Playa de Bakio puede repetirse cuando se produzca la liberación del Alakrana. El navío de guerra, el más moderno de las unidades navales con las que cuenta España, se dirige en estos momentos hacia la costa somalí y está previsto que esta semana tome el relevo de la Canarias, que se encuentra en el Índico desde el pasado mes de agosto.
Según informaron esta misma semana fuentes del Ministerio de Defensa, la Méndez Nuñez llegará en los próximos días a la posición de la unidad con base en Rota y continuará su misión de control a distancia del atunero vasco y de los piratas somalíes. Mientras, la fragata Canarias se dirigirá a algún puerto de las islas Seychelles como Victoria, del que partió por última vez el pasado 27 de septiembre, y a continuación emprenderá el camino de regreso a España.
Como relataron los tripulantes de la Méndez Núñez a su llegada a Ferrol tras la liberación del Playa de Bakio, el navío tendrá como misión controlar, sin ser visto, al pesqueros y a los secuestradores. "Los sistemas de detección de la fragata y cámaras especiales o prismáticos de largo alcance permiten tener localizado el barco en todo momento", explicó uno de los tripulantes del navío de guerra del Arsenal Militar de Ferrol. El resto de la misión consiste en esperar al resultado de las negociaciones y estar preparados por si es necesario intervenir por la fuerza. Aunque los propios militares reconocían que esta siempre es la última de las opciones, "para que los marineros salgan sanos y salvos".
Una vez que termine la negociación y se produzca la liberación, la fragata tendrá la misión de escoltar al Alakrana hasta Seychelles para que no se produzca ningún incidente. El Playa de Bakio no es un buen precedente en este sentido pues cuando el pesquero partía de la costa somalí, tras ser liberado, otra barcaza con piratas a bordo intentó secuestrarlo de nuevo. "Una lancha rápida perseguía al barco y los asaltantes iban armados, preparados para atacar. Nos avisaron desde el Playa de Bakio y tuvimos que desplegar todos los efectivos para intervenir. Cuando vieron que nos acercábamos, los piratas se asustaron y decidieron dar vuelta", explicó otro de los tripulantes de la fragata Méndez Núñez. Esta situación se produjo porque las 200 millas de aguas somalíes son las que registran una mayor proporción de esquifes piratas, igual que ocurre en la zona del Cuerno de África, en el paso por el golfo de Adén.
El navío de guerra con base en Ferrol cuenta con los más avanzados sistemas de combate y una tripulación de 200 personas, de las que el 80% son gallegos. Precisamente, el capitán de la fragata es gallego, Eugenio Díaz de Río, un comandante que pertenece a una familia con larga tradición en la Armada. Con la llegada de la Méndez Núñez, son ya cuatro los navíos españoles que han participado en la misión Atalanta de la UE: la Victoria (de diciembre de 2008 a abril de 2009), la Numancia (de abril a agosto), junto al petrolero Marqués de la Ensenada y la Canarias (de agosto hasta que llegue la Méndez Núñez).
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