El esfuerzo pesquero de la flota que faena en la merluza del sur se contabilizará por horas
El Gobierno va a cambiar el cálculo actual, por días, al considerar que los buques pierden 30 jornadas de pesca al año. Los armadores piden que no se compute la travesía hasta los caladeros
MANUEL BARRAL | A CORUÑA El Gobierno prepara una orden que permitirá que el esfuerzo pesquero de la flota española afectada por el plan de recuperación de la merluza del sur y cigala se contabilice por horas de actividad y no por días, como se venía haciendo hasta ahora. Los buques que se dedican a esta pesquería tienen este año poco más de 150 días de faena y el Ministerio de Medio Marino considera que con el cálculo por horas las embarcaciones podrían ganar 30 días más al final del año.
La modificación del Ejecutivo se debe a que el reglamento comunitario que fija el plan de recuperación de la merluza del sur y cigala permite computar el esfuerzo pesquero en base a días u horas de faena y la Secretaría General del Mar entiende que así las empresas pueden rentabilizar mejor su actividad tras varios años en los que han sufrido recortes en las jornadas de pesca por las medidas de protección del recurso.
El Ejecutivo central ya ha remitido el borrador de la orden a las asociaciones de armadores y está previsto que en las próximas semanas se apruebe el cambio de sistema. Una de las sugerencias de los armadores gallegos ha sido que se contabilicen las horas de faena sin tener en cuenta la travesía entre el puerto y los caladeros. La flota entiende que el Gobierno, mediante el seguimiento de los pesqueros a través de las cajas azules, puede saber perfectamente lo que está haciendo cada buque en cada momento y evitar así actuaciones irregulares. "Los datos de la velocidad permiten saber si estamos de travesía o si ya hemos empezado a faenar, lo que hace que la posibilidad de contabilizar únicamente la pesca real, efectiva, sea viable. Ahora todo depende del Gobierno", explicó ayer un representante de los armadores gallegos.
Parada temporal
El Gobierno también ha aprobado una parada temporal de 30 días para los buques afectados por el plan de recuperación de la merluza del sur y cigala, según la orden ministerial publicada ayer en el Boletín Oficial del Estado.
El paro podrá realizarse en dos periodos no inferiores a 15 días entre el 1 de junio de 2010 y el 31 de enero de 2011 y afectará a los buques de arrastre de fondo, palangre de fondo y volantas del Cantábrico Noroeste y a los de arrastre de fondo en aguas de Portugal.
El cese temporal de la actividad, según la orden ministerial, podrá ser financiado con fondos públicos nacionales o comunitarios.
Los armadores gallegos esperaban que la parada temporal fuese "de entre 40 y 45 días" y lamentaron que finalmente el Gobierno la redujese, "parece que por razones presupuestarias". Además, reclaman celeridad a la hora de abonar las ayudas derivadas del cese de la actividad para que no ocurra como en 2009, cuando los tripulantes de los buques denunciaron en varias ocasiones retrasos en los cobros.
La flota espera que entre el cambio en el cálculo del esfuerzo pesquero y el paro temporal se pueda compensar el recorte en la actividad que supone el plan de recuperación de la merluza sur "que está desfasado". "Esperamos que el año que viene se modifique o se elimine definitivamente", señaló el portavoz de los armadores gallegos.
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