Fragueiro: ´No es planteable que un barco de remos y sin motor tenga 150 caballos´
El secretario general del Mar avanza que se estudiarán los casos y posibles soluciones para los pesqueros que queden fuera de la actual regularización de flota, aunque sin abrir un proceso nuevo
P. PIÑEIRO | VIGO "Para nosotros el proceso de regularización de la flota termina el día 24 de octubre y una vez que finalicemos el procedimiento, más las dos prórrogas otorgadas, analizaremos la situación, veremos cuáles son los barcos o segmentos de buques que han quedado fuera de la regularización por los motivos que sean, veremos su casuística y trataremos, en la medida de lo posible, de buscar una solución sin que eso signifique que tengamos que abrir un nuevo proceso de regularización". Así respondió ayer en Vigo el secretario general del Mar, Juan Carlos Martín Fragueiro -en la inauguración del Simposio Internacional Soporte científico a la innovación de productos pesqueros, que organiza la patronal conservera Anfaco-Cecopesca- al anuncio de la Consellería do Mar de que solicitará al Ministerio de Medio Marino un nuevo proceso de regularización de la flota para evitar que cuando se cierre el actual puedan quedar sin regularizar, y por tanto sin poder faenar, cerca de un millar de embarcaciones gallegas, sobre todo, de pesca artesanal.
"La ley abrió un proceso de regularización de embarcaciones y creemos que ha sido positivo que de 2.000 y pico embarcaciones en el conjunto de España, más de 1.000 hayan conseguido esa regularización", afirmó Fragueiro. El secretario general del Mar precisó que también hay que dejar "muy claro" que las que tienen la competencia para proceder a la regularización y, así lo determina la ley de 2007, son las comunidades autónomas, que son las que tienen que decidir sobre los recursos que posiblemente esté planteando el sector". El secretario general del Mar también indicó: "Lo importante ha sido detectar que había barcos irregulares y que por primera vez una administración quiere poner solución a esos problemas. Hemos conseguido regularizar hasta la fecha casi el 50%; la última regularización que se hizo, en 2003, permitió regularizar en toda España 12 barcos". Para el responsable marítimo no parece "muy planteable" que un barco "que teóricamente es de remos, y sin motor, a lo mejor tenga 150 caballos"; "No estamos hablando de diferencias poco significativas y aunque ese sea un caso extremo esa casuística se ha producido", concluyó.
La innovación es la "llave de futuro" para el sector pesquero y de la transformación de los productos del mar, que genera cada año en Galicia 5.000 millones de euros y emplea a 45.000 personas en 54 sectores productivos. Esta es la afirmación que hizo ayer en la inauguración del simposio organizado por Anfaco la conselleira do Mar, Rosa Quintana, en una apuesta que compartió con el secretario general del Mar, que recordó las ayudas dispuestas para este capítulo y que ascienden a 21 millones.
En la jornada de ayer, en la que participaron investigadores y empresarios, se analizaron aspectos como la seguridad alimentaria y los desafíos analíticos. En lo que respecta a las biotoxinas marinas que provocan las mareas rojas que afectan a la producción marisquera o de mejillón en Galicia, se detallaron distintos sistemas de detección y modelos analíticos, como el que usa nanopartículas u otros que emplean, por ejemplo, en sensores ópticos.
Tras la inauguración del simposio, Rosa Quintana se refirió al actual episodio de marea roja, que definió como "proceso natural" y que sólo hay que esperar que remita de forma natural ayudado por el viento del norte.'
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