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16 Noviembre 2010

El 55% de la flota española que pidió la regularización no superó el proceso

La mayoría de la unidades con anomalías tiene base en Galicia. 2.440 de las 2.703 solicitudes son de embarcaciones de la comunidad gallega.

ANTÓN LUACES A CORUÑA La Dirección General de Ordenación Pesquera del Ministerio de Medio Marino emitió informes favorables para 1.203 de los 2.703 expedientes de solicitud para la regularización de embarcaciones pesqueras recibidos, según los datos facilitados por el departamento que dirige Rosa Aguilar. De esta forma, más de la mitad de las unidades que pidieron normalizar su situación, adecuando sus características reales a las que aparecen en los registros, -1.500, el 55,49% del total- han quedado fuera del proceso, situación que analizaron la Secretaría General del Mar y las comunidades autónomas afectadas. La mayoría de estas embarcaciones tienen base en Galicia pues de los 2.703 expedientes que se presentaron en todo el Estado, 2.440 corresponden a la comunidad gallega.

La fecha límite para la resolución de estos expedientes finalizó el pasado 23 de octubre después de que las autonomías, encargadas de resolverlos, ampliasen el plazo hasta en dos ocasiones por seis meses. Sin estas dos prórrogas el plazo habría expirado ya en octubre del año pasado.

El Ministerio de Medio Marino explica que los motivos de los informes desfavorables de 1.500 embarcaciones están dentro de la casuística general, como el haberse acogido a un proceso anterior, exceder la tolerancia de arqueo o la potencia propulsora que indica la ley sobre regularización y actualización de embarcaciones pesqueras.

La normativa incluye de forma expresa que podrán acogerse a esta actualización los buques que se regularizasen con anterioridad y fija un procedimiento para el control exhaustivo de las embarcaciones pesqueras a partir de las diferencias constatadas entre las inscripciones realizadas en los registros y los datos reales de esas embarcaciones, sobre todo en eslora, manga, puntal, arqueo bruto, potencia propulsora y material del casco.

La Xunta ya reclamó en varias ocasiones al Gobierno un nuevo proceso de regularización para incluir a las unidades que quedaron fuera del actual.

Link: www.laopinioncoruna.es

 

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