Gritos de rabia e impotencia
Se esperaba: la falta de caballa, la falta de bacaladilla, los recortes en la pesquería de la merluza, los problemas para la cigala, lo que se teme para la pesquería del jurel...
ANTÓN LUACES Se esperaba: la falta de caballa, la falta de bacaladilla, los recortes en la pesquería de la merluza, los problemas para la cigala, lo que se teme para la pesquería del jurel... Demasiadas pesquerías para que la flota se calle, para que los armadores y tripulantes, los asentadores, los compradores, los transportistas, queden mano sobre mano.
A las doce, cuando hace unos años había marineros que se desprendían de la boina en señal de respeto a Dios en la hora del Ángelus, todos los demonios hicieron procesión en marcha de ánimas para, desde las bocinas de los barcos en El Muro y la dársena de Oza, diseñar en el cielo un alba de gloria en la que estaban todos los que son y eran todos los que estaban: "...ou dende os cabos da costa brava da Cruña, onde o mar tece encaixes de Camariñas, até o curuto do monte de Santa Tegra, que vence coa súa sombra os montes de Portugal, por todas partes xurde unha alborada de groria" (Castelao).
Si el llorado rianxeiro levantara la cabeza, escucharía no el lamento de una flota que se muere, sino el rugido de unos barcos y sus tripulaciones que se niegan a seguir la senda de los dinosaurios para morir sin lucha porque, a pesar de las limitaciones impuestas, el mar no les va a fallar. Si hay fallo, será el de los hombres y mujeres que en sus manos tienen recursos para paliar los problemas de la sobrepesca porque, hasta donde no llegan los TAC y cuotas, pueden llegar los euros que abonen el camino de la recuperación en el buen reparto de una gobernanza que, si quiere ser real, no puede primar a quien no utiliza el pescado para dar de comer a los ciudadanos y sí para dar de comer a las truchas y salmones de las piscifactorías.
Las bocinas de los barcos coruñeses fueron el miércoles gritos de rabia e impotencia que se escucharon en el Congreso de los Diputados y que llevaron a la ministra Rosa Aguilar a anunciar que su Ministerio (de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino) estudia medidas para compensar el impacto del recorte de cuotas de la UE a la flota de arrastre del Cantábrico Noroeste.
Habrá ayudas, sin duda, porque Bruselas no dará caballas, ni lirios, ni merluza, ni cigalas. Queda algo de jurel, la guinda a un pastel insípido que se aprovecha porque no hay otra cosa que comer: 7.800.000 euros para armadores y tripulantes de una flota afectada por el plan de recuperación de la merluza y la reducción de la bacaladilla. La caballa, como en la canción, "polo mar abaixo vai".
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