Un barco vasco se hunde en el Índico y la tripulación, con un gallego, se salva
Los marineros fueron rescatados por un buque de la misma armadora, que estaba a solo 15 millas. El 'Ortube Berria' traslada a Madagascar a los tripulantes para su repatriación
P. PIÑEIRO | A CORUÑA La flota atunera española en el Índico vivió ayer un nuevo sobresalto pero en esta ocasión no como consecuencia de la incesante actividad de los piratas somalíes sino por el hundimiento de una de sus más veteranas unidades, el Iria Flavia, uno de los buques auxiliares de la flota atunera de la armadora vasca Albacora en el Índico.
El naufragio se saldó sin víctimas en la tripulación, integrada por once personas y entre la que se encuentra un gallego, el jefe de máquinas Antonio Cochón, natural de Poio (Pontevedra).
Además del jefe de máquinas gallego, en el barco viajaban otros cuatro españoles: dos vascos, que ejercían como mandos de puente del buque, y dos agentes de seguridad privada, de origen madrileño, según la información aportada ayer a este diario por el portavoz de la empresa Albacora, Ricardo García.
El resto de los tripulantes son africanos. Todos se encuentran "perfectamente, tras el susto" y ya viajaban ayer rumbo al puerto de Diego Suárez, en Madagascar a bordo del Ortube Berria. Una vez en puerto, todos serán repatriados de inmediato hacia sus lugares de origen.
Según relató a este diario el portavoz de la empresa propietaria del barco -radicada en Bermeo (Vizcaya)- el naufragio se produjo sobre las tres y media de la madrugada de ayer (hora española), cuando el barco sufrió una vía de agua por causas desconocidas y que no pudo ser controlada ni achicada por la tripulación.
El buque, con pabellón de las islas Seychelles, se encontraba en el momento del accidente trabajando en aguas del archipiélago de las Comores, al norte de Madagascar. Pese a que la tripulación intentó achicar el agua que entraba en el barco no lo lograron y cuando el agua afectó al sistema eléctrico el barco dejó de funcionar por lo que la tripulación abandonó la embarcación en lanchas salvavidas.
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Rescate
El aviso de socorro que emitió el Iria Flavia fue atendido de inmediato por otro buque auxiliar de los atuneros de Albacora, el Ortube Berria, que se encontraba en ese momento a solo quince millas de distancia, por lo que se desplazó a toda máquina a la zona de hundimiento para lograr rescatar, en 90 minutos, a los tripulantes del barco hundido cuando estos ya se encontraban a bordo de las balsas salvavidas y su barco estaba a punto de hundirse, lo que se produjo hacia las cinco y media de la mañana (hora española).
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