Parece claro, pero no suficiente
ANTÓN LUACES Lino Sexto, subdirector del Servizo de Gardacostas de Galicia, lo tiene claro: para responder a un episodio de contaminación marina en Galicia, se activa el plan interior si es de primer nivel; si es superior, rige el territorial (con medios autonómicos) y, si no basta, el nacional o el internacional.
La exposición de Lino Sexto fue ayer en Bruselas, donde se sabe poco de Galicia si se tiene en cuenta lo que decide para la flota gallega. Pero cabe imaginar que sabe de planes de emergencia si organizó ese evento: Seminario europeo sobre Seguridad Marítima y Guardacostas.
Sexto seguramente habló claro y fuerte -se espera de quien va a estos eventos representando a su país- pero dejó en el zurrón lo ocurrido con los dos marineros fallecidos en el naufragio del Nuevo Luz; no aplicó lo aprendido -algo se sacaría- de accidentes como los de los petroleros Urquiola, Mar Egeo o Prestige, o los embarrancamientos del Erkowit y Cason, y los varios episodios en los que los planes de emergencia se aplican de mar a tierra y de tierra al mar. Habló, sí, de la coordinación entre Gardacostas y Sasemar; pero también se olvidó de los barcos en la zona del suceso y no mencionó la importancia de las radiocomunicaciones en todo salvamento (otra vez el Nuevo Luz, como otros, donde un error, una prisa indebida, una falta de profesionalidad al abandonar el buque, impiden que alguien a bordo -se supone, el patrón- efectúe una última maniobra: avisar de que hay una emergencia). Y es que no siempre se puede fiar la vida de personas a que una radiobaliza fije la posición del barco cuando éste se hunde, porque el autozafado de la radiobaliza se da en ciertas condiciones y la deriva existe.
Parece que Gardacostas tiene la teoría en la mochila. Probablemente, también la práctica (hay simulacros que casi siempre acaban con pinchos y cervecitas bajo una carpa instalada en el muelle) y se omiten detalles. Por ejemplo: los dos helicópteros adquiridos por la Xunta, van a pasar a manos de una firma privada que hará suyo un servicio público con medios materiales pagados por los gallegos.
Claro, sí; pero insuficiente. Hay que hablar con propiedad. Y de esto sabe la antigua Helicsa.
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